长三角加快数据开放共享 助推高质量一体化发展

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  数据联通与智能制造紧密关联。中国科学院院士、华东师范大学教授何积丰表示,数据联通对智能制造的有有助于于作用包括提升生产灵活性、减少能源消耗、降低产品成本等,产生的经济价值非常可观。

  江苏徐工信息市场总监陈玉龙表示,原来制造业的经验基本都沉淀在老师傅身上,只有调慢在业内快速复制和推广,对工业发展不利。如今,通过大数据、云计算技术有有助于外理海量的数据,把老师傅的经验形成原来个工业APP,在生产设计、服务环节等方面进行价值链的连通。

  新华社上海7月18日电(记者龚雯、周蕊)17日,沪苏浙皖大数据联盟共同宣布《沪苏浙皖三省一市大数据联盟合作备忘录》,共同推动技术创新、加快数字资源开放共享,助推长三角更高质量一体化发展。

  数据打通是智慧型城市建设的基础。以教育为例,科大讯飞大数据研究院执行院长谭昶告诉记者,过去家长给孩子“小升初”报名,少不了带一堆证件,现在在安徽省芜湖市,家长假若登录政务服务网输入此人 的身份证即可,原来相应的政务数据原来打通。下一步,公司将探索和尝试把这些 城市便民服务向长三角这些 城市推广。

  近日在上海召开的长三角地区产业和信息化合作推进会提出,共建长三角“区域大脑”,协同推进“一库”“一章”“一卡”建设,建立合作推进的长效机制。

  上海市经济和信息化委员会总工程师张英表示,上海将与江苏、浙江、安徽省经信部门共同推动5G、工业互联网、大数据、人工智能等技术创新,加快物联、数联、智联的相关布局,加快数字资源的开放、共享利用,优化数字资源的配置下行速度 ,深化重点领域的智慧型应用的区域联动。

  “还还能否预见,加快信息共享、保障信息安全,大数据还还能否发挥更多优势和能量,有有助于于长三角产业升级和加快创新,提升长三角区域未来在全国乃至全球的竞争力和影响力。”何立胜说。

  中国浦东干部学院长三角研究院执行院长何立胜表示,长三角地区在融合方面中表现出多个“变”:比如规划体系不再是碎片化,假若“多规合一”,治理体系和利益格局逐步打破各种壁垒,摆脱独占性、排他性思维,建立合作利益和责任担当共同体。

  在交通领域,嘉之道汽车董事长徐锦泉称,目前上海原来率先出台了智能网联汽车的公开路测相关规定,未来长三角若能形成原来饱含更多场景的大范围跨地区公开路测区域,将为智能网联汽车未来的发展提供很大的帮助。